近年の研究により、航空機の乗客は、地上走行中や滑走路において、極めて高濃度の超微粒子（UFP）汚染にさらされることが多いことが明らかになった。100ナノメートル（0.1マイクロメートル）未満のこれらの超微粒子は、従来のフィルターを容易にすり抜け、肺の奥深くまで侵入するため、長期的な健康リスクにつながる可能性がある。
N95マスクは主に0.3マイクロメートル（300ナノメートル）という微細な粒子をろ過するように設計されていますが、超微粒子に対しても高いレベルの保護効果を発揮します。ブラウン運動の効果により、N95マスクは予想以上に小さな粒子も効果的に捕捉することができるのです。
超微粒子の濃度は、地上走行時、特に航空機がアイドリング状態にある時や、他の航空機の後ろを走行している時に非常に高くなります。航空機のエンジンからは、微粒子状物質（PM）、揮発性有機化合物（VOC）、燃料蒸気など、さまざまな汚染物質が放出されます。これらの汚染物質、特にVOCは機内に侵入し、離着陸時の空気の質を著しく低下させる可能性があります。
PM2.5濃度は空港で一般的に測定されますが、これらの粒子は検出がより困難な超微粒子とは直接的な相関関係はありません。PM2.5は超微粒子の濃度と関連しているため、超微粒子の間接的な指標としてよく用いられます。しかし、超微粒子に関連する健康リスクは、その質量よりも粒子の数と表面積に密接に関係しています。
N95マスクは超微粒子を完全にろ過できるわけではありませんが、様々な空気中の汚染物質に対して効果的な保護を提供します。地上走行、離陸、着陸時にN95マスクを着用することで、微粒子状物質と有害なVOC（揮発性有機化合物）への曝露を軽減できます。特に大気汚染に敏感な乗客、例えば吐き気や呼吸器症状を経験する乗客にとって、この簡単な予防策は、飛行中のこれらの段階で発生する高濃度の超微粒子汚染から身を守るための貴重な手段となります。
